Morizo pretresa Monako z zvokom vodika
- Morizo, znan tudi kot Akio Toyoda, predstavlja potencial vodika (H₂) v svetovnem reliju
- GR Yaris Rally2 H₂ Concept doživi premiero na znamenitem dirkališču v Monaku
- Predstavlja Toyotino vizijo za World Rally, World Endurance and World Rally Raid
GR Yaris Rally2 H₂ Concept je doživel svoj prvenec na znamenitem dirkališču za veliko nagrado Monaka, za volanom pa je bil Morizo, znan tudi kot Akio Toyoda.
Pri Toyoti se razvoj dirkalnih in rally vozil na vodik nadaljuje z veliko hitrostjo, Akio Toyoda pa tehnologijo redno predstavlja, da bi izpostavil hiter napredek, ki je bil dosežen.
Tako je Akio avgusta 2022 sodeloval na reliju WRC Ypres z vodikovim GR Yarisom, junija 2023 ob 100. obletnici dirke Le Mans z modelom GR Corolla H₂ Concept, prav tako pa je nastopil na številnih dirkah prvenstva Super Taikyu na Japonskem z prototipi GR Corolla, ki so uporabljali tako plinasti kot tekoči vodik.
Tokrat se je ponudila priložnost, da se potencial vodika predstavi številnim deležnikom motošporta v Monte Carlu.
»Velika čast je voziti po dirkališču v Monaku z rally avtomobilom na vodik,« je povedal Akio Toyoda.
Motivacija je jasna: kako v ogljično nevtralni prihodnosti ohraniti ključno čustveno razsežnost zmogljivega zvoka.
Akio je dodal: »Vodik je zelo pomemben element motošporta, vodikovi motorji pa so izjemno primerni za dirkanje. Upam, da bodo ljudje razumeli naš namen in nas v prihodnje podprli pri tej dejavnosti za prihodnost motošporta.«
Ob že napovedanih razvojnih programih, usklajevanju standardov in pravilnikov ter vse večjem številu udeležencev obstaja upanje, da bo vodik postal ključni del prihodnosti prvenstev WRC, WEC in W2RC (svetovni rally, svetovno vzdržljivostno prvenstvo in svetovni rally raid).
GR Yaris Rally2 H₂ Concept v rokah Moriza vsekakor dokazuje velik potencial.
VIR: Toyota